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高雄市政府近期在三民區實施了一項引人注目的行人道拓寬計劃，這一舉措引發了居民的熱議。人行道的寬度超過車道，這一變化旨在提升行人安全，減少交通事故。高雄市預計在2027年前將行人專用道普及率提高至64%。然而，這一改變並非所有人都能接受，尤其在非六都地區，因預算及居民認同度的問題，進度較為緩慢。台北市部分地區已開始實施類似的行人道拓寬計劃，顯示出城市規劃在改善居民生活質量方面的重要性。這些措施不僅提升了行人的安全感，也為城市的未來發展奠定了基礎。
高雄的路又寬又大
這次來聊一個高雄的新聞，標題我念一下：「高雄奇景，人行道比車道寬，三民區居民批本末倒置」。高市交通局近日在三民區大昌一路302巷增設了停車帶保護型標線人行道。綠色標線人行道最寬處約4.7公尺，而車道則僅剩約3公尺。這樣的設計引發了不少討論，不過，從居住人權的角度來看，這樣的改變其實有它的好處。
行人道拓寬的意義
有去過台北的朋友應該都知道，人車爭道的情況非常普遍。很多地方要嘛沒有行人道，要嘛就是騎樓被機車塞滿，讓人走路都得小心翼翼。這樣的環境，不僅讓行人感到不便，也增加了交通意外的風險。高雄市政府這次在三民區進行的行人道拓寬，讓行人有了更多的空間，走路自然安全許多。
對房地產投資的影響
那麼，這樣的行人道拓寬對房地產投資又有什麼影響呢？首先，行人道的拓寬提升了區域的居住品質，對於想要在高雄置產或投資房地產的人來說，這是一個值得關注的指標。行人道的完善不僅提升了生活便利性，也可能帶動區域的房價上升。對於投資客來說，這是一個不可忽視的潛在利潤點。
未來的發展趨勢
行人道拓寬的趨勢在未來可能會在更多城市推廣。隨著城市發展，市民對於居住品質的要求也在提升。行人道的拓寬不僅是交通設施的改善，也是對於市民生活品質的一種保障。對於房地產投資者來說，了解這樣的政策趨勢，並提前佈局，將有助於在未來的市場中佔得先機。
為什麼會冒出這個東西
你可能會好奇，最近高雄市政府交通局為什麼會推動這個行人道拓寬的專案。這其實是為了改善行人的安全環境，讓大家走在路上能夠多一分安心。高雄市行人安全環境總健檢的行動綱領及行動方案，便是這個專案的基礎。你可以在網路上找到相關資訊，內容非常豐富，我就挑幾個重點來跟你分享。
改善的順序
首先，這個專案有一個明確的改善順序，依次是各級學校、大眾運輸場站、醫院及機關。這樣的安排是為了優先保障學生、通勤族及需要醫療服務的人群的安全。這樣的順序不僅合情合理，也讓人感受到政府對市民安全的重視。當然，這些地點的行人道拓寬後，對於周邊房地產的價值提升，也可能帶來意想不到的投資機會。
規畫的進度跟時間
這個專案預計會在2027年完成，到時候行人專用道的普及率會從現在的36%提升到64%。想像一下，兩年後的高雄，六成的道路都會有寬敞的人行道，這樣的改變不僅便利了行人，也可能吸引更多人來這裡居住和投資。對於房地產投資者來說，這無疑是一個值得關注的趨勢，因為行人道的拓寬可能會提升某些地區的房產價值。
最終的期待
高雄市政府的最終目標是達成交通事故零死亡，這是一個相當有挑戰但又非常值得努力的目標。行人道的拓寬，不僅是為了提升市容，更是為了保護每一位行人的生命安全。想像一下，當這個目標實現時，高雄市將成為一個更安全、更宜居的城市，這對於房地產市場來說，無疑是個好消息。當然，這也提醒了我們，安全永遠是最重要的，無論是生活還是投資。
其他縣市也有這類規劃嗎
那我們最後來聊一下，為行人爭取路權的這件事情。除了高雄之外，其他縣市有沒有在做呢？先說結論，六都都有規劃，但六都以外就緩慢進行這樣。這種緩慢進行的原因主要有兩個：第一個，預算不足，非六都的預算真的比較少；第二個，當地居民不認同。你看這張照片，這是斗六市外環人行道施作時，家戶皆反對的情況。彰化縣部分民眾認為影響其車輛進出權益而反對，反正就是很鄉愿的那一套。以前這樣不是都好好的，為什麼要改怎樣又怎樣的？現在都還在溝通中。
台北市的成功案例
不過台北市已經有一些地區取得成效了。例如說台北市的民權東路巷內，你看我畫紅框的地方，這以前是沒有行人專用道的，然後都畫了，還是有人故意要走在外面，真的是很鬧。好啦，扯遠了。所以說台北市的精華地區都開始有做這個布局，這樣才合理。不然你看那一區的房價，一坪都一百多萬，然後大家都是住在這個鳥鳥的巷子裡面，一出來就人車爭道，要那邊閃摩托車、閃汽車，這個很不合理呀。
高雄的優勢
你還不如搬來高雄住，房價只有台北的一半，然後路又寬又大條，住起來不是舒服很多嗎？講八卦，講八卦——八卦可以講。你住美術館之後，感受路大大的好處，跟你去台北走在馬路上的不適感，真的是天壤之別。高雄的行人道拓寬，讓人行走起來更安全舒適，這也是吸引許多投資客的原因之一。
行人道拓寬的未來
行人道拓寬的計畫，不僅在台北和高雄有實施，其他縣市也逐漸跟進。雖然目前進展緩慢，但隨著預算的增加和居民意識的提升，未來的行人道拓寬將會成為趨勢。這不僅能提升生活品質，也能增加房地產的價值。行人道拓寬不僅是為了行人的安全，也是為了城市的長遠發展。希望未來能看到更多城市加入這個行列，讓我們的生活環境變得更好。
年輕夫妻為何偏愛重劃區？
這是觀眾跟我講的故事，說到年輕夫妻為什麼喜歡重劃區，除了房價比較低之外，還有一個很重要的原因就是街道的寬闊。尤其是對於新手媽媽來說，推著小孩的嬰兒車在臺南市的市中心，真的很不方便。舊市區的騎樓上上下下，加上商家把騎樓堵起來做生意，有時候還會拉塑膠布防風，讓人走過去時還得掀開塑膠布，推著小朋友車子根本無法通行。
行人道拓寬的重要性
在臺南市的舊市區，推嬰兒車的媽媽們面臨的挑戰可不小。因為騎樓常被商家占用，推車走在騎樓外面也不安全，因為機車往往停在路邊，讓行人不得不走到更外面的車道上。這樣的環境讓人不敢放心地推著小朋友在外行走，因此許多新手媽媽被迫學會開車，甚至家裡準備兩台車來應付日常需求。
重劃區的吸引力
對於一些家庭來說，搬到重劃區成為了更好的選擇。以安平五期為例，雖然那裡比較不熱鬧，但街道寬敞，推嬰兒車毫無問題。這樣的環境讓新手媽媽能夠輕鬆地推著小朋友散步，享受生活的便利，周邊還有丁丁藥局、小北百貨等生活機能，讓人感受到生活品質的提升。
行人道拓寬對房價的影響
如果行人道拓寬政策能夠在舊市區落實，不僅能改善居住環境，對房價也會有正面影響。因為環境變得宜居，生活品質提升，舊市區將成為更多家庭的首選。對於推嬰兒車的媽媽們來說，這樣的改變讓生活更便利，也讓舊市區的房價間接受益。
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